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马路是属于国家的, 却被外包给第三方公司, 说明了什么!

2023-05-26 20:45:51 来源:嘉姝科普汽车


(资料图片仅供参考)

马路是属于国家的,这应该是公认的吧?可现实中,马路边的停车收费,却外包给第三方公司了。诚然,第三方公司也给了承包费,问题是,这些费用到底干嘛去了,没有人知道吧?路边停车,要收费自然而然是合理的。收费后,取之于民,用之于民,才是正道:①马路的维护费用,包括维修、绿化。②马路的环卫费用。那为啥要外包呢?方便管理?交警不也一直在管理吗?更何况,现在科技已经上来了,也不需要太多人力了,还是外包。

网友:修公路的钱,是全体有車一族出钱修的公路,因为每年审时,每一个車主都要交車船使用锐,这是一笔很大的收入,另外还有驾驶员因不小心被罚款的收入,所以,所有的公路,桥梁,遂道的修建,都是有車一族的驾驶员出的,按道理来讲,路边停车就应该免费停车,这是不争的事实,因为钱是驾驶员共同出资修建的,就应该享受免费停车待遇,但是,实际上是停車要收费,并且费用还不底,这是为什么啊?

网友:道路是社会公共资源,它的使用原则为“谁受益、谁付费”,因此,在划定的车位内停车计费合规合理,不然,对购买(租赁)车位者和无车一族也不公平!吐槽前要弄清一个概念:“全民所有”也好,“公共资源”也罢,它不是由一部分人无偿享用,而是通过一定制度和方式进行分配。

网友:每年都交车船税,过路费,再加上汽油中又含有附加税,按道理来说不应该收停车费,应给车主提供停车方便,买车的目的是提高生活的节奏,提高效率,而不是承担各种费用的负担,更不是社会上收割韭菜的工具,张三圈一个地方,李四圈一个地方明目张胆的收费,想怎么收就怎么收,这是何等的凄凉,难道用收停车费来繁荣市场经济不成?

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