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6月1日晚间，据中国船舶（600150.SH，股价28.4元，市值1270.17亿元）旗下外高桥造船消息，在建的国产首制大型邮轮正式开始为期6天的出坞作业。

按照计划，6月1日上午邮轮实现平稳注水起浮后，6月2日船体进行倾斜试验，后续时间开展舷门冲水、救生艇脱钩和巡游等系列试验。完成后，6月6日，大型邮轮将出坞转入码头建造阶段，并计划于7月份开启试航，年底完工交付。

图片来源：SWS外高桥造船微信公众号

6月2日，中国首艘国产大型邮轮运营商中船嘉年华方面向《每日经济新闻》记者表示，目前，爱达·魔都号已全面进入综合调试和内装完工阶段，2023年年底交付后开启以上海为母港的国际航线，执航日本及东南亚航线，并适时推出“海上丝绸之路”等中长航线。具体售票时间将在确定后第一时间向市场公布。

记者了解到，爱达邮轮是首个中国邮轮自主品牌，中船嘉年华正在为旗下包括爱达·魔都号和地中海号在内的船队招募3000名邮轮专业人才，构建本土邮轮运营团队，已与多家国际和国内专业船员服务机构达成合作。

而在航线规划方面，目前，中船嘉年华正在积极与国内各大港口、国际港口包括日本及东南亚等各大港口就旅游交流及合作进行沟通和洽谈，现在也已预订部分港口泊位。同时，中船嘉年华具备全方位的完整经营决策权，可根据市场需求和变化灵活部署和调整航线，动态优化线路产品。

关键词： 中国船舶